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【科技強企】風(fēng)華高科加快推進數(shù)智化轉(zhuǎn)型 培育新質(zhì)生產(chǎn)力

走進廣晟控股上市公司風(fēng)華高科電子工程分公司,在智能制造車間和智能立體倉庫,一輛輛AGV車(自動導(dǎo)航運輸車)接受系統(tǒng)操作指令,進行著轉(zhuǎn)運、入庫作業(yè);一條條立體倉庫鏈?zhǔn)捷斔蜋C通道正自動掃碼、貼標(biāo);智能倉庫管理系統(tǒng)實時記錄著成品庫存、庫料庫存等數(shù)據(jù)……智能全自動化生產(chǎn)畫面令人耳目一新,一個數(shù)字化工廠展現(xiàn)在眼前。

 

為培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,繼電子材料自動化生產(chǎn)線的工廠數(shù)字化設(shè)計入選2022年度智能制造優(yōu)秀場景名單后,風(fēng)華高科電子工程分公司全力以赴加快推進電子材料自動化生產(chǎn)線的二期建設(shè),探索出一條數(shù)智化轉(zhuǎn)型之路。目前該項目已成功試產(chǎn),預(yù)計達產(chǎn)后可有效推動風(fēng)華高科材料自產(chǎn)化,推動企業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

 

建設(shè)自動化生產(chǎn)線

 

電子工程分公司錨定做中國最好的、國際領(lǐng)先的電子陶瓷粉體材料企業(yè)的目標(biāo),解放思想、大膽創(chuàng)新,在2020年初決定利用數(shù)字化技術(shù)對電子材料進行工序自動化改造,進一步加快陶瓷粉體的國產(chǎn)化進程。由于國內(nèi)缺乏相關(guān)的技術(shù)和設(shè)備,如何改善粉體的品質(zhì)成為研發(fā)的一大難題,國內(nèi)鮮有企業(yè)愿嘗試。但電子工程分公司堅定看好這一方向,自我加壓、主動謀劃、積極作為,技術(shù)骨干以廠為家,經(jīng)過11個月的奮戰(zhàn),終于在當(dāng)年底全面完成項目改造,建成了國內(nèi)唯一一條陶瓷粉體自動化生產(chǎn)線。

 

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生產(chǎn)車間內(nèi)的自動化包裝線

 

建設(shè)數(shù)字化工廠

 

電子工程分公司乘勝追擊,繼續(xù)建設(shè)數(shù)字化工廠。

 

該自動化生產(chǎn)線在單機自動化的基礎(chǔ)上,依托自動化工序,通過泵送系統(tǒng)、氣體輸送系統(tǒng),以及IBC料罐和AGV車等連接產(chǎn)線的各工序,形成了完整的陶瓷粉體自動化生產(chǎn)線。

 

該生產(chǎn)線包含自動化工序13道,工序自動化覆蓋率高達93%,實現(xiàn)連續(xù)批量生產(chǎn)后,生產(chǎn)周期、產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)性能都得到了明顯提升,產(chǎn)線單位人時產(chǎn)能相較于原產(chǎn)線提升了175.3%,單位產(chǎn)品直接人工成本下降了63.7%。同時產(chǎn)線可重復(fù)性得到提高,檢驗工序減少,生產(chǎn)周期較原產(chǎn)線下降8.25%。

 

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車間全景

 

建設(shè)數(shù)智化車間

 

在新型工業(yè)化的道路上,智能車間建設(shè)是重要一環(huán)。依托自動化生產(chǎn)線,電子工程分公司通過WMS(智能倉庫管理系統(tǒng))與ERP系統(tǒng)互通互聯(lián),搭建了3D可視化實時數(shù)據(jù)采集模型,構(gòu)筑了公司管理、倉儲管理、生產(chǎn)管理三者之間的數(shù)字化媒介——智能倉儲系統(tǒng)。

 

該系統(tǒng)利用成熟的智能化技術(shù),改變傳統(tǒng)的人工倉儲管理模式,打通數(shù)據(jù)壁壘,實現(xiàn)與企業(yè)運營管理平臺數(shù)據(jù)互通、資源共享,做到控制流、實物流、信息流三流合一的高度融合。

 

電子工程分公司還通過運用數(shù)據(jù)可視化、數(shù)字場景化和現(xiàn)實虛擬化等先進技術(shù),構(gòu)建了智能車間的數(shù)字孿生系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備實時仿真控制、生產(chǎn)過程追溯、虛實交互映射等特點。該系統(tǒng)中的虛擬車間可根據(jù)物理車間傳遞的生產(chǎn)全要素狀態(tài),對生產(chǎn)控制、物流調(diào)度、車間管理等進行仿真,實現(xiàn)對生產(chǎn)過程及結(jié)果的監(jiān)測。

 

撰稿:風(fēng)華高科陳梓媚

編輯:劉韻

編審:杜文光